From B29 with LOVE

Drama B-29

Kesekian kali, lalu apa yang spesial?
Semilir Angin sepoi dingin yang kerap membelai manja setiap wisatawan yang datang?

atau hamparan awan putih bak permadani surga terhampar diantara bukit bukit hijau keabu-abuan?

ah, bukan itu. 

selalu ada yang sama dan berbeda dalam setiap perjalanan. seperti dia yang sesekali muncul dalam setiap penggalan cerita, hingga akhirnya kami berhenti untuk sebuah cerita yang panjang, yang mungkin pernah hampir mati, tanpa benar-benar pernah mati.

ah sudahlah, kenapa bercerita tentang dia, bukankah puncak ini (re:B29) jauh lebih menawan untuk diceritakan? puncak yang selalu dan akan selalu bersimpuh dengan anggun, menunggu penikmatnya yang datang silih berganti. menampakkan keelokan yang tak pernah pudar memikat siapapun yang melihatnya.

tapi tunggu dulu, mungkin dia lebih indah. 

BERSAMBUNG

BANANA 'GOWES' TO TUMPAK SEWU (COBAN SEWU)

BANANA 'GOWES' TO TUMPAK SEWU (COBAN SEWU) 

Persiapan meluncur dari Kantor Kecamatan Candipuro

Health, Fun, & Entertain....

yo yo yo mari biasakn Hidup sehat :D 

Momen pertama Gowes dengan jarak tempuh dan medan yang waw!!!. Mendengar tentang ditemukannya spot wisata baru di Kecamatan Pronojiwo Kabupaten Lumajang telah menarik perhatian tim Banana Gowes untuk mengibarkan bendera di tempat yang disebut sebut sebagai "Niagaranya Lumajang" itu. 

Di bawah arahan Pak Ketum yang notabene adalah Camat Candipouro, pada hari Jumat itu tim bergegas mempersiapkan diri sejak pukul 05.00 WIB. Armada berupa sepeda MTB sendiri telah bersiap sejak Kamis malam. Sebelumnya beberapa anggota tim telah melakukan survei rute yang akan ditempuh dengan mempertimbangkan medan dan keterjangkauan kendaraa. Setelah semua informasi dan persiapan dirasa telah optimal, maka dengan semangat berkobar kobar kami mulai perjalanan.

1 kilo, 2 kilo 3 kilo... hahh, baru sadar ternyata untuk menuju ke Tumpak Sewu pertama tama kita harus mencapai perbatasan antara Kabupaten Lumajang dan Kabupaten Malang, karena disanalah pintu masuk untuk menikmati air terjun ini tepat dari sisi atasnya. Nah, adapun kondisi dari Kantor Kecamatan Candipuro menuju tempat dimaksud merupakan tanjakan tiada akhit :(... sudah akrab ditelinga masyarakat mengenai Piket Nol. Jalan berupa pegunungan yang berliku-liku dan jalan itu harus kami tempuh dengan mengayuh sepeda MTB. Yah walaupun dibelakang kami telah siap sebuah Isuzu Panther ber-Plat Nomor merah yang setia menanti setiap anggota Tim yang sudah mengibarkan bendera putih.

Beberapa kilo berlalu, hingga ada beberapa anggota yang mengibarkan bendera putih tanda tak mampu, hehe...(inilah yang menjadi bahan ledek meledek nantinya). Hingga pada akhirnya sampailah Tim pada Pitstop I yang telah ditentukan di Gladak Perak Candipuro. Ini merupakan gladak peninggalan Belanda dengan ketinggian mencapai 70 meter. sejenak kamiberhenti untuk rehat gaes, nih fotonya wkwkw

Pitstop I (gladak Perak) baru

Setelah melepas lelah di Gladak Perak baru, berpindah ke Jembatan lama ... cus

Gladak Perak Lama

Istirahat sekitar 15 menit, lumayanlah buat ngisi tenaga yang sempat terkuras, hehe. Kemudian dibawah komando Pak Ketum, kami mulai perjalanan lagi,, haduhh liat jalan aja udah bikin pusing, lah dalah disuruh ngontel lagi. Tapi dengan bekal semangat yang masih tersisa ditambah iming2 pemandangan tiada tara, perjalanan pun dilanjutkan,, go go go...

Hingga lewatlah kami di piket nol, rehat sekitar 10 menit, luanjot lagii

Goa tetes... lanjutttttt...............................

Nah, sampai di gapura perbatasan Kabupaten Lumajang-Malang. disisi sebelah kiri terdapat jalan setapak yang masih bisa dilalui sepeda Gunung. Namun sebelum berlanjut, Tim melaksanakan sarapan pagi ditepi jalan raya. Makan nasi bungkus yang syarat gizi, haha

Kemudian berlanjut menelusur jalan makadam hingga menemukan aliran sungai yang nantinya bermuara di Air Terjun yang sedang kami tuju. Setelah melewati Jalan itu, kami harus rela dan siap nyebur kesungai dengan sepeda yang tim tunggangi. Adakalanya sepeda harus digotong karena jalur sungai yang tidak mungkin dilewati sepeda.

Nggotong sepeda, salah satu rintangan yang ditempuh

 Uyeaaaaaaahhhh,,, dannnn sampailah.....

Pemandangannya memang indah banget, waktu kami kesini, lokasi ini belum dibuka dan masih belum banyak penduduk yang tahu sehingga dari atas maupun dari bawah terlihat suepi.

Dan hingga pada kemudian hari kami bisa sampai di bagian bawah air terjun dengan bergabung sama sama Tim Bappeda Kab. Lumajang.

sampailah betaaaa -_-

Tim

Personal

Tim again

Jalan menuju bawah air terjun

Dari sisi aman

Hiburan di perjalanan

TEH KERTOWONO

BER'TENGGER' DI SISI TENGGER

Masih berkutat di "pelataran" Kabupaten Lumajang. Yah, kali ini mencoba menjelajah sisi Tenggara Kota Pisang. PTPN XII KERTOWONO. ada yang pernah denger nama ini? hehe mungkin masih sedikit yang tahu tentang Perkebunan Teh yang teletak di sisi barat Kabupaten Lumajang ini, kalaupun ada yang tahu mungkin sebatas tahu namanya tanpa pernah menjelajah pemandangan yang bersemayam di dalamnya. Mungkin ini bukan pengalaman pertama menjelajah jalanan makadam di sepanjang perkebunan Teh Kertowono di Kecamatan Gucialit. 

Bagaimana menuju ke Kebun Teh Kertowono?

Yak, yang paling rasional adalah menggunakan kendaraan pribadi, berupa motor ataupun kendaraan roda 4 kelas off road. Mengapa harus kendaraan pribadi? karena kendaraan angkutan umum hanya beroprasi samapi Pasar Gucialit yang terletak di sisi bawah perkebunan. Untuk masalah jalannya tidak terlalu sulit, cukup mengikuti jalan Lumajang-Gucialit. Kemudian setelah sampai di komplek perkebunan, kita akan mulai dengan perjalanan bergelombang, hehe. Ya, bergelombang karena udah mulai memasuki jalanan makadam (*jalanan tanah dan bebatuan. 

Jalan inilah yang akan kita lalui sembari menikmati pemandangan dan udara segar beraroma Teh khas perkebunan Kertowono. Sepanjang perjalanan kita ga akan bertemu dengan pemukiman guys, ini berbeda dengan perkebunan lain seperti di Jawa Barat ataupun di Kayu Aro Kerinci (kebetulan pernah kesana hehe).

Apa bagusnya??

buat temen temen pecinta off road dan petualang sejati, sensasi jalanan makadam yang sedikit curam dibalut dengan tanaman semak yang disebut 'tea' disamping kanan kiri dan depan belakang bakal bikin betah deh. Selain jalanan yang memicu adrenalin tentunya, mata kita bakal di manjakan dengan lekukan lekukan bukit teh yang indah, apalagi pas cuaca cerah dan musim petik teh, bakal ngrasa kayak lagi main FTV :D

Lanjut ya, setelah sejam perjalanan dari pintu masuk perkebunan kita bakal sampe di afdeling Sukosari, ini bahasa Belanda yang artinya Divisi Sukosari. Nah disinilah akan kita temui pemukiman lengkap dengan tempat peribadatannya. Jadi Avdeling Sukosari ini ceritanya adalah pemukiman para pemetik teh. Suhu udara disini lumayan dingin, yaa kalo pasangan suami istri tinggal disini hiburannya kayanya cuma 1 aja deh :D

Lanjut, dari Sukosari kita akan dihadapkan pada dua jalan -jalan kebenaran dan jalan kebaikan- hahaha.

jadi nanti ada pertigaan, yang kalau kita tempuh jalan yang lurus kita akan ke surga desa Sombo yang merupakan jajaran desa terluar dari Kabupaten Lumajang. Konon katanya desa ini bagus beudd dikala senja ataupun pagi hari, yang daripadanya akan nampak keindahan Kab. Lumajang dari ketinggian sekian sekian dpL

pada pilihan kedua, yaitu jalan kearah kiri, jalan ini menuju ke neraka Desa Kulon Gunung. Desa inilah yang kemarin kami kunjungi. Merupakan Bagian dari Kabupaten Probolinggo, lah kok bisa?? ya ternyata kalo kita jalan lewat Perkebunan ini, jujukannya adalah Kab. Probolinggo yang notabene terletak di sebelah barat Kab. Banyuwangi. Kurang ada yang spesial disini, namun mungkin ada sesuatu tersimpan pada budayanya yang belum sempat kami eksplore, next time kali ya, soalnya udah kesorean

oiya, sedikit pengetahuan, bahwa di Sukosari pada masa itu pernah terdapat perkebunan Strawberry yang dikembanagkan oleh Orang Bandung, namun sekarang sudah tidak dikembangkan oleh masyarakat Sukosari, entah kenapa kami belum tahu hehe. OK selamat mencoba bertualang di PTPN XII Kertowono Lumajang, jangan lupa cicipi Teh Gajah asli Lumajang. (Y)

BANYUWANGI

THE BEAUTIFUL OF "SUNRISE OF JAVA"

Mungkin itulah ya sebutannya. Bagi temen-temen yang notabene adalah penduduk Jawa Timur, pasti uda pada ngeh dengan istilah itu. Atau bahkan sekarang sudah banyak yang tahu. Ya, dialah Banyuwangi atau yang juga terkenal sebagai tanah Blambangan. Dalam beberapa tahun terakhir, Banyuwangi sedang eksis mengeksplor potensinya, dari segi budaya, kesenian, potensi SDA dan tak lupa yang paling menarik dan banyak dicari adalah Potensi wisatanya. 

Kabupaten yang terletak di ujung timur pulau Jawa ini memang memiliki banyak daya tarik bagi wisatawan domestik maupun mancanegara gues. :D tercatat lebih dari 15 spot pantai indah nan menawan di tanah Blambangan ini. Selain itu terdapat pula Gunung dan beberapa Taman Nasional, waw waw, kebayang kan sebesar apa potensinya. Kalo selama ini yang temen2 tau adalah P. Bali (baca: Pulau Bai bukan Pak Bali), sekarang musti berfikir untuk menengok eksotika alam yang lebih beragam di BWI (sebutan untuk Banyuwangi).

Saya sendiri sempat tinggal di Banyuwangi lebih kurang sebulan saat Latsitarda XXXIV, yaa tapi belum sempat eksplore surga di BWI, hhe. Akhirnya setelah dapet momen yang pas, beberapa tempat di Banyuwangi uda pernah tak JAJAKI. The beautiful paradise of BWI  yang udah tak jajaki diantaranya ni :

1. Green Bay, adalah bagian dari Taman Nasional Meru Betiri. Yang ini berada di wilayah Laut Selatan Jawa. tempatnya Keren Abis. (Y). 
2. Pulau Merah (Red Island) terletak di sebelah timur Green Bay, masih tetap di Laut Selatan Jawa.
3. Kawah Ijen, yah walau belum sempat liat Blue Fire
4. Blimbing Sari, pantai terdekat dengan Bandara Blimbing Sari Banyuwangi
5. Senggrong

sebenarnya masih banyak banget, kayak pantai Boom, Pantai Muncar, Pantai dengan nama2 yang sangat banyak disepanjang tebing pantai Alas Purwo. Bergeser kesebelah utara adalah Kabupaten Situbondo, tempat dimana terdapat Taman Nasional yang mirip dengan Padang Rumput di Afrika. Namanya Taman Nasional Baluran. Ga usah Khawatir vroh, didalamnya juga ada pantainya yang keren. Jadi selain bisa menikmati hamparan Padang Rumput yang keren, hewan2 (ya walau cuma Kerbau, Rusa, sama Monyet aja Sih), bisa langsung mandi di Pantai juga. Taman Lautnya disini juga mantap.

Bagi yang seneng berwisata Taman Laut, ada benernya kalo berkunjung ke Senggrong. Ini masuk dalam Kawasan Taman Nasional Alas Purwo. Disini ada salah satu spot yang dijadikan untuk diving. Akses menuju kesini cuma bisa via Laut, berangkat dari pelabuhan Muncar dengan waktu tempuh sekitar 2-3 jam, tergantung jenis Kapal yang digunakan. Kemarin beruntung aye dan rombongan dapat sodakoh gratis dari saudagar Kapal untuk pelesir kesana. Mayan, naek Kapal seharga 750 jeti gratis punyanya ABAH MOMON :D . jadi critanya habis dapat tangkapan ikan mencapai 50 ton, mampus berat banget tu. makanya si Abah sodakoh sama kita haghag.

Dah, pindah ketengah kota BWI, ga kalah keren dengan pesona alamnya. Lanskap kota yang patut dikunjungi adalah TAMAN BLAMBANGAN, atau kalo kite kite sebut ni semacam Alun Alun Kota gitulah. Disini ga kalah sama Kota Jogja, yang kalo malam ada semacam pementasan Seni untuk melestarikan Budaya asli daerah. Pokonya pas malam minggu ente ente keliling aja deh disekitaran Taman Blambangan, pasti bakal ditemui pementasan seni "gratis" jadi bisa sekalian take and give  eh take photo maksudnya, hhe. Dan kalo minggu pagi, lewat aja di Taman Blambangan,  and you will find an amazing pemandangan :D. disana kalian bakal temui pengamen. iya pengamen. trus apa spesialnye bangg??!!! ya sabar co*g, pengamen disini beda sama tempat lain. pernah dengar "banyuwangi ethno carnival"? nah pengamennya pake baju kek gitu men. muantep abis. jadi mereka ngamen bukan karena males kerja atau meminta minta broh. tapi buat ngenalin budaya, nah sekali lagi atas nama budaya. keren toh.

waduh, sudahlah terlalu banyak kisah banyuwangi kalo mau ditulis, bisa kriting tangan eyke -___-

oiya jangan lupa mampir ke desa Adat, dan jangan lupa foto2 di tugu LATSITARDANUS XXXIV di perbatasan desa Cluring dan Jajag Kec. Gambiran, wkwkw, salam Praja dan Taruna serta Mahasiswa peserta. bye.

Trip to Jogja to love Indonesian Culture part III (Monumen Jogja Kembali)

Monumen Jogja Kembali/ Monjali merupakan salah satu dari banyak ikon wisata sejarah di Jogjakarta. Belakangan saya tahu bahwa Monjali dibangun pada 29 Juni 1985. Ya, sesuai dengan namanya monumen ini bertujuan mengenang peristiwa perebutan kembali kota Jogjakarta dari tangan Belanda yang kita tahu dengan peristiwa Serangan Umum 1 Maret 1949. Monjali terletak di jalan lingkar utara (ring road utara), di Kelurahan Jongkang, Kecamatan Ngaglik, Kabupaten Sleman. Dengan posisi yang strategis ini Monjali dapat diakses dari manapun baik dengan kendaraan umum atau kendaraan pribadi.

pintu utama Monjali

        Monumen Jogja Kembali ini berbentuk bangunan berbentuk kerucut yang menjulang tinggi (bagi temen2 yang sekolah di IPDN, dari jauh bangunan ini mirip dengan gerbang utama IPDN). Terdiri dari 3 (tiga lantai) yang dapat diakses dari 4 pintu utama. Pintu depan dan belakang mengakses langsung ke lantai dua, dan dua pintu disamping mengakses ke lantai satu. Sebelum memasuki gedung Monjali kita dapat melihat tembok besar tepat di depan pintu utama Monjali yang bertuliskan nama-nama pahlawan yang berjuang merebut Jogjakarta. Sedang di pintu masuk taman wisata dipajang merium bergerak yang dulu digunakan dalam serangan umum 1 Maret 1949.

nama-nama pahlawan serangan umum 1 maret 1949

batu pahat perewmian Monjali oleh Presiden Soeharto

          Memasuki Monjali, ada baiknya kita melewati pintu samping, jadi kita akan masuk dahulu ke lantai pertama. Di lantai 1 ini kita dapat menyaksikan berbagai peninggalan sejarah, mulai dari tandu Panglima Besar Jend. Sudirman, Meja kerja Sultan Hamengku Buwono, Meja kerja Sri Sultan Paku Alam, senjata zaman itu, lukisan serta diorama dapur umum dan banyak hal menarik dengan penjelasan historiknya. Pada lantai 1 terbagi dalam 4 ruang museum yang masing2 diberinama museum 1 hingga museum 4. Di ruangan ini kita akan benar2 merasakan nuansa historik dari peristiwa bersejarah di Jogja.

diorama pakaian pejuang di lantai 1

          Kemudian dengan menggunakan lift kita menuju ke lantai 2. Di lantai 2 berisi dengan puluhan diorama yang mengisahkan tentang direbutnya Kota Jogja oleh Belanda hingga berhasil direbut kembali oleh pejuang-pejuang kita. Diorama Presiden Soekarno yang berunding dengan Moh. Hatta dan Jenderal Sudirman di dalam ruangannya menjadi pemandangan yang menarik, seolah olah membawa kita larut kedalam pertemuan penting itu. Pengasingan Presiden Soekarno dan Bung Hatta ke luar Jawa hingga Perjanjian roem roeyen disajikan dengan nuansa yang sangat bernuansa sejarah, semua dibuat seolah olah asli. 

diorama suasana perundingan di ruang Presiden Soekarno

     Selepas berkeliling di lantai dua akan semakin terasa nuansa heroik yang membuat kita seolah olah hanyut dalam perjuangan perebutan kembali Kota Jogjakarta. Serangan umumnya dipimpin oleh Letkol Soeharto. Selanjutnya kita menuju kelantai 3, aksesnya bisa dengan lift bisa juga dengan mendaki anak tangga. Dilantai tiga merupakan ruang perenungan dan ruang berdoa untuk para pahlawan. Sumpah, suasananya bikin merinding. Dalam ruang ini hanya berisi satu tiang bendera merah putih yang tepat diatasnya adalah sumber cahaya dari luar, kesannya keren banget. Disamping kanan kiri adalah pahatan kepalan tangan pejuang di sebelah kiri dan tangan yang memegang pena di sisi sebelah kanan. Sedangkan tepat diujung berisi pesan yang ditulis di atas keramik. Disini kita diberi kesempatan untuk merenung setelah melihat dan menyaksikan perjuangan pahlawan di lantai 1 dan 2. Ini ruangannya cocok banget buat merenung, bisa nangis kalo daritadi bener2 menghayati perjuangan para pahlawan kita. Membuat kita berfikir untuk berbuat lebih banyak demi Indonesia dan demi pahlawan2 kita tentunya. keren.

tiang bendera di ruang perenungan

         Kawasan Monjali sendiri disamping wisata sejarah juga menawarkan keindahan lampion-lampion yang ramai di malam hari. Lebih dikenal sebagai taman Pelangi. Tapi kalau kita kesananya malam, kita ga bisa akses ke gedung monumen, hanya untuk kongkow dan nikmatin jajanan aja. Oiya, akses ke monumen untuk siang hari cuma Rp. 10.000,-, ini ga ada apa2nya dengan sejarah yang disajikan. ga bakal nyesel deh kesini.

Trip to Jogja to love Indonesian Culture part II (Prambanan)

tiket masuk Prambanan Temple

Heh hoh... di Part I  kita ngomongin seputaran Keraton alias ngomongin masalah zaman kerajaan di indonesia (Negeri yang indah ini reg.) Nah, sekarang kita lanjut <tepatnya mundur> ke zaman megalitikum, tempat yang cocok adalah Candi Prambanan yang merupakan candi Hindu terbesar di Indonesia. 

candi yang berisi kendaraan Dewa Brahma

Prambanan merupakan kompleks candi yang sangat luas di D.I. Yogyakarta. Candi yang ditampilkan diatas adalah kelompok candi Rorojonggrang. Di dalam kawasan wisata ini khususnya di wilayah belakang masih terdapat beberapa candi lagi seperti candi Sewu yang terkenal dengan legenda Rorojonggrang, candi Bubrah dan beberapa candi kecil. Untuk masuk kawasan wisata candi ini kita harus membayar senilai Rp. 35.000,- harga yang murah untuk berbagai macam wisata yang disediakan. Letak kompleks candi ini sendiri dari pusat kota Jogjakarta sekitar 30 menit dapat ditempuh dengan kendaraan umum karena letaknya di jalan lintas Jogja-Solo.

relief candi

      Panorama yang ditampilkan di tempat ini sangat Elegan, candi prambanan merupakan candi yang ditetapkan sebagai World heritage (Warisan Dunia) oleh UNESCO. Ketika berada di area candi Prambanan, ada hal lain yang saya rasakan selain rasa kagum akan keindahannya. Besarnya batu-batu yang disusun bertumpuk sampai setinggi 47 meter (paling tinggi) untuk candi Siwagrha (Rumah Siwa) dan. Bayangin aja, pada zaman segitu manusia udah bisa buat patung batu setinggi 3 meter dan nyusun batu kotak-kotak segedhe itu sampe ketinggian 47 meter tanpa LEM. Jadi sebenarnya orang-orang Indonesia pada dulunya adalah orang-orang hebat dengan kebudayaan yang sangat maju bahkan tempat seperti Machu Pichu di Peru pun di Indonesia telah ditemukan (baca Gunung Padang, Cianjur).

keren kan epic nya

       Ketika awal ditemukan sebenarnya candi Prambanan dalam keadaan roboh yang diperkirakan karena gempa bumi, dan berhasil di pugar oleh para Arkeolog. Di belakang candi Prambanan, kita akan menjumpai taman dan persewaan sepeda untuk berkeliling kompleks candi (maklum, luas banget, cape kalo jalan kaki). Sewa sepeda cukup dengan Rp. 10.000,- dan Rp20.000,- untuk sepeda dobel. Dengan sepeda kita bisa menuju candi Sewu dan candi Bubrah.

Patung Wisnu (kalo ga kliru)

       Disebelah tengah terdapat bangunan dengan desain klasik yang ternyata adalah Museum Prambanan. Dimuseum ini kita akan mendapati berbagai patung bagian dari candi Prambanan yang memang sengaja di tempatkan dimuseum untuk edukasi. Patung dewa Siwa setinggi 3 meter yang merupakan penghuni utama candi Prambanan disimpan ditempat ini. Fosil kepala kerbau (bekas sesaji), uang zaman itu, berbagai peralatan dari emas, foto kisah prambanan dan lain sebagainya. POkoknya edukatif banget di dalam ruangan ini. Ada juga ruang audio visual yang menggambarkan cerita pewayangan terkait asal-usul candi. Wisata disini ga bakal nyesel deh, tempatnya ga kampungan, terus edukatif banget. Ditambah kalo kita mau sedikit merenung tentang sejarah di tempat ini, lu lu orang bakal makin cinta dan ga rela Indonesia dibilang kalah dengan negara lain, itu bener!!! dan Indpnesia ga bisa dibandingkan dengan negara-negara ecek-ecek yang sejarahnya gitu gitu aja, kita adalah bangsa besar kawan, mari bentangkan sayap Indonesia!!!

part III

Trip to Jogja to love Indonesian Culture part I (Keraton-Rumah Batik)

INDONESIA itu, , , , ,

yup, silahkan diisi,,,

Ini adalah perjalanan yang semakin menggugah hati saya, ya, sangat menggugah. -YOGYAKARTA- mungkin sempat penasaran kenapa daerah ini disebut daerah istimewa. Tentunya jawabannya karena daerah ini mempunyai budaya yang tetap bertahan hingga kini, namun apa cuma karena itu? berbekal rasa penasaran yang lama saya pendam (ciee..) saya bulatkan tekad untuk harus mengunjungi tempat ini, hingga akhirnya kesempatan itu datang dengan segala biayanya,, haha (lol)

Dirangkaikan dengan Dinas Luar atas perintah kantor dan dengan panduan seorang teman sebut saja Gombes, perjalanan saya untuk mengenal lebih jauh Yogya dan mencintai lebih dalam Indonesia akhirnya dimulai. Sampai di Jogja, hal pertama yang saya lakukan :

1. Menulis semua tempat wisata (baik alam maupun budaya) dalam satu daftar
2. Merangkai rute (dengan bantuan google map) 
3. Menetapkan prioritas tempat mana yang mesti didahulukan (mengingat keberadaan saya di Jogja cuma sehari semalem)
4. Menjalankan misi sesuai dengan rencana (haha) :D

Setelah lama mikir, dengan pertimbangan Gombes sebagai guide dan google map sebagai informan jarak tempuh, saya menetapka opsi seperti ini ni

• Keraton Jogjakarta + Alun-alun Utara dan Alun-alun Selatan'
• Museum Kereta kerajaan
• Candi Prambanan
• Gunung Api Purba Nglanggeran
• Tugu dan Malioboro
• Monjali
• Kuliner

Yup,let's start the journey...

      Sesuai dengan rencana, tempat pertama yang kami kunjungi di Jogja adalah keraton Jogja. kesan pertama melihat keraton, ga ada yang spesial sampe akhirnya kami masuk dengan tiket Rp. 10.000,-. Banyak wisatawan Domestik maupun Mancanegara di keraton ini. Awalnya saya kira keraton ini masih digunakan dan Sri Sultan ada di dalam, ternyata yang kami masuki adalah Pendopo Keraton. Bangunan ini masih terawat dengan baik, beberapa gedung dimanfaatkan sebagai museum kerajaan. Isinya ya tentang foto-foto Sultan, Gamelan, Diorama tarian-tarian kesultanan, ayam peliharaan Sultan, dan berbagai benda sebagai kenangan sejarah keraton.

patung abdi dalem/pekerja keraton

      Dengan menikmati isi dari bangunan pendopo keraton ini, akan memberikan makna bagi kita betapa agungnya kehidupan keraton dan kerajaan-kerajaan zaman dahulu. Masyarakat sangat menghargai akan keberadaan Sultan, mereka menghargai pemimpinnya, bandingkan dengan keadaan Indonesia sekarang, pemimpin sangat tidak mempunyai wibawa dimata masyarakat, bukan karena pemimpinnya, tapi karena masyarakatnya yang mudah menilai dan pandai berkomentar *point 1

        Selesai melihat-lihat isi pendopo keraton, kita bisa menggunakan jasa becak yang berjajar di depan gerbang pendopo untuk menuju Museum Kereta, Pusat Pembuatan Batik, Pusat Produksi kaos dagadu, dan Pusat oleh2 Pia khas Jogja hanya dengan Rp. 10.000,-. Sebenarnya tempat-tempat tersebut letaknya berdekatan, namun dengan menggunakan becak, semakin menambah syahdunya jalan-jalan di kota Jogja,, :D 

selfie dalam becak, hoho

Memasuki museum Kereta, kita akan disuguhi sejumlah kira-kira 22 unit. Kereta ini terdiri dari berbagai macam kegunaan. Kereta-kereta ini merupakan warisan dari Sultan HB I sampai Sultan yang sekarang, dan seiring perkembangan zaman, kereta sudah berganti dengan mobil. Namun demikian, dalam setiap acara2 Kesultanan Kereta ini tetap digunakan. Ada kereta untuk mengangkut penari-penari Keraton, Kereta untuk mengangkut jenazah Sultan, untuk acara Pernikahan Putri Keraton, dan masih banyak lagi kegunaan yang lain. Dan hebatnya lagi, semua kereta tadi berfungsi dengan baik. Oiya, untuk dapat masuk ke dalam museum Kereta, kita hanya butuh merogoh kocek senilai Rp. 5.000,-, murah kan untuk dapat menikmati kereta sakral sultan,, hehe

ruang kereta

kereta yang mengangkut jenazah Sultan HB IX

miniatur kuda penarik kereta

kereta :lupa namanya :D

         Selanjutnya, tetap dengan becak yang tadi (yang setia nunggu daritadi yang kita bayar 10rb itu

off road to B-29

PESONA B-29

(Solo touring at Idul Adha moment)

Huh hah, finally. Luar biasa banget senengnya+capeknya. Ini adalah perjalanan kedua saya mencoba menginjakkan kaki di puncak B-29 setelah sebelumnya gagal pada bulan Januari lalu. baca#puncak b-29.  Selayaknya orang yang haus akan keindahan alam, kegagalan itu menjadi pembakar hasrat untuk harus mencapai puncak B-29 ini. Setelah berbulan-bulan menanti momen ini, akhirnya hari minggu tgl 5 Oktober kemarin ditemani motor Monstrec (trail pinjeman pakde) dan seekor manusia bernama Abdi, kami berdua dapat mencapai puncak B-29 yang akhir2 ini lagi booming di kalangan penikmat wisata alam dan off road. Tulisan sodara Veri Puji baca disini selaku rekan saya memberi sedikit gambaran tentang perjalanan kesana.

Berangkat dari rumah sekitar pukul 09.00 WIB kami berbekal lontong (nasi gulung daun pisang) kebetulan pas momen Idul Adha lengkap dengan sayur lodeh dan beberapa potong ayam+telur sebagai bekal. Berbekal pengetahuan bulan Januari, kami pikir jalan menuju kawasan di Desa Argosari tersebut tidak banyak berubah, berliku dan menanjak namun tidak memberi masalah, apalagi kali ini motor yang kami gunakan adalah jenis Trial off road, jadi memang sudah siap dengan kondisi jalan yang mungkin terbilang sulit. Di kawasan Senduro sendiri sudah sangat kenamaan dengan berbagai wisaa alamnya mulai dari gunug Bromo, Pendakian Semeru, Ranu-ranu dan Pura Agung. Untuk menuju wisata di atas awan*nama lain B-29, kita akan melewati jalan yang berbeda ketika manuju ke Ranu Pani atau Pendakian Semeru. Jalan yang diambil adalah jalan lurus menuju Pura Mandhara Giri.

dari sinilah perjalan terasa dimulai, pertama-tama kita melewati Pura Agung dan selanjutnya memasuki wilayah Desa Kandang Tepus. di Desa inilah susu sapi berkualitas untuk merk Nestle dihasilkan. Melewati Desa Kandang tepus kita akan bertemu pertigaan yang keduanya nanti bermuara pada jalan yang sama menuju B-29. Saran saya temen2 sebaiknya mengambil jalan yang lurus (tidak usah belok kanan) karena jalan yang lurus kondisinya baik, tidak rusak seperti kalo kita ambil jalan ke arah kanan. Nanti temen2 akan menjumpai pasar sayur, yang kemudian ambil arah ke kiri.

Sekitar 4-5 kilo kondisi jalan dapat dikatan baik. Sedikit-demi sedikit pesona alam pegunungan akan terasa ketika temen2 mendekati pintu masuk desa Argosari. Di sebelah kanan dan kiri kita adalah hutan dan tanah yang di kelola petani sayur setempat. Tanah pertanian ini terbilang ekstrim dengan kemiringan yang sangat terjal. Perjalanan dilanjutkan sampai menemui pertigaan Desa Argosari. dalam tulisan Sodara Very Puji *baca disini kita akan mendapat rekomendasi memilih jalan yang mengarah ke kanan, ini dengan pertimbangan bahwa jalan tersebut lebih landai dan kondisinya yang beraspal, cocok untuk temen2 yang suka jalan nyaman.

Namun jika temen2 membawa kendaraan off road seperti yang saya gunakan, pilihan yang direkomendasikan adalah -jalan lurus-. Jalan ini sangat terjal, akan tetapi lebih dekat dibanding jalan yang pertama. Kemiringan jalan mencapai lebih dari 60 derajat. Disamping itu kondisi jalan ini untuk musim kemarau seperti sekarang sangat berdeb karena tidak beraspal, sedikit jalan yang di lapisi batu untuk mengeraskan jalan, sedikit lainnya dibeton namun sekitar 80% adalah jalan tanah yang berdebu tebal dan pasti sangat licin dikala musim hujan. Disepanjang jalan yang menanjak di daerah ini, terdapat puluhan tukang ojek yang siap mengantar temen2 apabila ditengah jalan kendaraan temen2 mendapat masalah. Tenang, untuk bisa menggunakan jasa -Tukang Ojek- disini, temen2 hanya butuhn merogoh kocek sebesar Rp. 70.000,- untuk perjalanan pulang pergi (PP). Itu saya rasa harga yang cukup murah mengingat jarak dan kondisi jalan yang sangat unrecommended bagi kendaraan standar. Bahkan jika mau dihitung-hitung, mending pake jasa ojek 70rb ketimbang kita mesti servis motor beratus ratus ribu sepulang liburan kesana hehe. Bagi temen2 yang menggunakan kendaraan roda 4, nanti bisa diparkir di rumah warga kemudian dilanjutkan dengan jalan kaki atau menggunakan jasa ojek, karena kendaraan roda 4 tidak bisa memasuki jalan menuju puncak B-29.

Memasuki jalan yang dipenuhi tukang ojek, disinilah surganya temen2 off roader tentunya. Kondisi jalan sangat mengerikan dilengkapi dengan tebaran debu2 halus yang sangat tebal. Panjang jalanan